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1、變壓器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸，會(huì)受到較大的震動(dòng)，需要進(jìn)行器身檢查。變壓器的器身檢查分為吊芯和吊罩。無(wú)論吊芯或吊罩，檢查的內(nèi)容是一致的。吊芯檢查應(yīng)在一個(gè)工作日內(nèi)完成，加快檢查過(guò)程。

2、以吊芯檢查為例：⑴變壓器吊芯應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，如果在室外應(yīng)有帳篷，防止雨雪大霧、風(fēng)沙等惡劣天氣禁止吊芯。⑵冬季吊芯溫度不得低于零度，否則對(duì)變壓器進(jìn)行升溫使鐵芯溫度高于周圍溫度10℃⑶鐵芯暴露在空氣中的時(shí)間越短越好，相對(duì)濕度65%時(shí)不應(yīng)超過(guò)16小時(shí)，相對(duì)濕度25%時(shí)不得超過(guò)12小時(shí)，計(jì)算時(shí)間從放油開始至注油為止。⑷當(dāng)天氣相對(duì)濕度超過(guò)75%以上時(shí)，不允許吊芯檢查。⑸在吊芯檢查過(guò)程中，要特別注意防止零件和工具等掉進(jìn)油箱。

⑴工具材料的準(zhǔn)備：如儲(chǔ)油箱，濾油機(jī)，成套扳手，道本，耐油膠繩，白布，絕緣紙板等。⑵起重設(shè)備的準(zhǔn)備：如起重機(jī)，倒鏈，手扳葫蘆，三角架，鋼絲繩等，若用倒鏈，必須根據(jù)變壓器的高度和重量搭好吊架。⑶變壓器油的處理，取油樣化驗(yàn)及試驗(yàn)，做好濾油準(zhǔn)備，包括濾油紙。⑷做好油盤的準(zhǔn)備，用手放線芯。

吊架的高度(h)應(yīng)不妨礙吊出器身。因此：h=h1+h2+h3+h4+h5式中=h1油箱的高度h2器身的高度h3吊繩套高度h4滑輪(或倒鏈)最小距離h5備用高度(300~500mm)1.吊梁2.滑輪3.繩套4.器身5.油箱

⑴選好吊芯位置，放油(放置大盤以下)

⑵拆下防爆筒，油枕，瓦斯繼電器

⑶拆下大蓋螺栓

⑷利用平衡鐵將鐵芯吊出放在油盤內(nèi)

⑸檢查：①線芯絕緣

②鐵芯絕緣

③穿芯螺栓絕緣

④分接開關(guān)接點(diǎn)絕緣

⑤高低壓引線

⑥油箱雜物

⑦散熱管有無(wú)堵塞

⑧遙測(cè)絕緣電阻

⑨測(cè)量直流電阻

⑹所有項(xiàng)目檢查后未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)回裝，將鐵芯回裝在油箱內(nèi)

⑺堅(jiān)固大蓋螺栓

⑻安裝所拆下的附件

⑼注入合格油

⑽靜止6-10小時(shí)后做全套耐壓試驗(yàn)⑾現(xiàn)場(chǎng)安裝。

1、變壓器基礎(chǔ)軌道應(yīng)水平，油枕方應(yīng)有1-1.5%坡度。

2、變壓器應(yīng)加固

3、變壓器一、二次引線不應(yīng)使套管受力。

4、變壓器外殼與中性點(diǎn)及接地裝置連接牢固形成三位一體5. 800KVA(安裝瓦斯繼電器)

1、變壓器在全部試驗(yàn)項(xiàng)目合格后才可進(jìn)行試運(yùn)行。

2、試運(yùn)行前還應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)行一次全面檢查。

3、變壓器做5次沖擊試驗(yàn)(合閘試驗(yàn))。

4、空載運(yùn)行時(shí)間與變壓器容量有關(guān)，一般不低于24小時(shí)。

5、空載運(yùn)行時(shí)間完成后，變壓器再加負(fù)荷。

1、絕緣電阻的遙測(cè)：⑴遙測(cè)項(xiàng)目，高壓對(duì)低壓及地(殼)，低壓對(duì)高壓及地(殼)，⑵選用2500V的兆歐表，對(duì)兆歐表進(jìn)行外觀檢測(cè)，應(yīng)良好，外客完整，搖把靈活，指針無(wú)長(zhǎng)阻，玻璃無(wú)破損。⑶對(duì)兆歐表進(jìn)行開路試，分開兩只表筆，搖動(dòng)兆歐表的手柄達(dá)120 y/min,表針指向無(wú)限大(∞)為好，短路試驗(yàn)：搖動(dòng)兆歐表手柄，將兩只比瞬間搭接一下，表針指向“0”(零)，說(shuō)明兆歐表正常。⑷合格值：在溫度20℃十，新變壓器不小于450MΩ，運(yùn)行中不小于300MΩ，本次數(shù)值比上次數(shù)值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃時(shí)應(yīng)為1.3倍。

2、直流電阻測(cè)量：可測(cè)量變壓器內(nèi)部導(dǎo)線和引線的焊接質(zhì)量，并聯(lián)支路連接是否正確，有無(wú)層間短路或內(nèi)部斷線，分接開關(guān)，套管與引線的接觸是否良好等。

3、測(cè)量方法：有電橋可用電橋測(cè)量，可直接讀數(shù)，準(zhǔn)確度高，無(wú)電橋可用電壓降法，電壓降法測(cè)量直流電阻的接線a)測(cè)量小電阻 b)測(cè)量大電阻1-被測(cè)線圈 2-刀閘 3-蓄電池 4-電壓表 5-電流表直流電阻計(jì)算公式：式中：U-電壓表的讀數(shù)(mv) I-電流表的讀數(shù)(A)帶有分接開關(guān)的變壓器，在交接或大修時(shí)，應(yīng)在所有分接頭位置上測(cè)量。三相變壓器有中點(diǎn)因出線時(shí)，應(yīng)測(cè)量各相線圖的電阻，無(wú)中點(diǎn)引出線時(shí)，可測(cè)量線電阻。

測(cè)量時(shí)非被測(cè)試線圖均應(yīng)開路，不能短接。測(cè)量時(shí)必須等待電流穩(wěn)定后再讀數(shù)，應(yīng)注意人身安全。

4、判斷標(biāo)準(zhǔn)：各相線圖的直流電阻相互間的差別不應(yīng)大于三項(xiàng)平均值的2%，與以前測(cè)量比較，相對(duì)變化也不應(yīng)大于2%。為了與出廠測(cè)量值或過(guò)去測(cè)量值進(jìn)行比較，應(yīng)將直流電阻值換算到相同溫度時(shí)值，公式如下：銅導(dǎo)線： 鋁導(dǎo)線：式中：Re-在溫度為Θ℃測(cè)得直流電阻值。Rt-換算溫度為t℃時(shí)的直流電阻值。故障原因：⑴分接開關(guān)接觸不良⑵線圈或引線焊接不良、斷裂等。⑶套管導(dǎo)電桿與引線連接不良⑷線圈匝間短路或?qū)娱g短路。

5、組別試驗(yàn)：

⑴單相變壓器測(cè)量極性。三相變壓器測(cè)量組別目的是：進(jìn)行正確的連接，判斷變壓器能否并聯(lián)運(yùn)行。

⑵極性測(cè)：可用直流，也用交流測(cè)量，另介紹直流測(cè)量：直流試驗(yàn)接線選擇2-4V的蓄電池和零位在中央的直流電壓表，當(dāng)合閘瞬間，表針向正方向擺，而拉開閘的瞬間，表針向負(fù)方向擺，則減極性。反之，加極性。

⑶三相變壓器接線組別測(cè)定，有直流法，有交流法。

即使同一油系統(tǒng)，油基不同的油是不能混用的。

每一油系統(tǒng)應(yīng)注意在負(fù)溫時(shí)的油特性，如主體內(nèi)油在負(fù)溫時(shí)油的粘度大，流動(dòng)性差，散熱性差。有載分接開關(guān)切換開關(guān)室內(nèi)油在負(fù)溫時(shí)會(huì)影響切換過(guò)程加長(zhǎng)，使過(guò)渡電阻溫升增加。

對(duì)超高壓油浸式變壓器的主體內(nèi)油系統(tǒng)而言，還應(yīng)注意油流帶電現(xiàn)象，要防止油流帶電過(guò)渡到油流放電現(xiàn)象。要控制油的電阻率、各部分油速、釋放油中電荷的空間。m.haodshui.com提供。